Die Snipa war vor Stockholm als Versorgungsboot in den Außenschären sowie den Seen eingesetzt. Die Boote mussten mit der rauen See der Schären klar kommen, deshalb der starke Peugeot-Indoor Diesel mit ca. 40 PS.

Das Boot wurde 1984 ausgemustert und lag lange ungenutzt am Vänern See. Der damalige schwedische Eigner aktivierte es 2008 wieder und 2009 wurde es von meinem Voreigner, ebenfalls Vereinsmitglied bei uns, der sicherlich zu allen Fragen zur Verfügung stehen würde, gekauft und komplett restauriert vom Kiel bis zum Masttop, wobei auf Erhalt der Originalität äußerst großer Wert gelegt wurde und Verbesserungen und Verschönerungen stilvoll eingearbeitet wurden. In Zuge der Restaurierung wurde die Maschine ebenfalls general überholt und der Peugeot läuft heute immer noch einwandfrei.

Länge: 7,20 m

Breite: 2,30 m

Tiefgang: 0,60 m

Verdrängung: ca. 1900 kg

Baujahr: 1960

Werft: Johansson Schweden

Maschine: Peugeot-Indoor-Diesel, ca. 40 PS

Trailer: Voss, nächster TÜV04/2026, Leergewicht 480 kg, zul. Gesamtmasse 2700 kg

Ausrüstung:       -      Festmacher                

• Ganzpersenning /Hafenplane

• Sprayhood und Plichtpersenning

• Trailerpersenning

• Kajütpolster

• Cockpitpolster Alcantara

• 2 Bilgenpumpen mit Schwimmerschalter

• Landanschluss mit Ladegerät

• Positionsbeleuchtung

• VDO Instrumente Serie Classic

• Radio

• Bootshaken

• Werkzeug

• Ersatzpumpen

• Etc.

Bemerkung des Eigners:

Mein „Traum-Tuckerboot“ verkaufe ich nur schweren Herzens, da ich es leider zu wenig nutze und es gerne an liebevolle Hände weitergeben möchte. Das Boot liegt im Winter immer im Hallenwinterlager und wurde jährlich lackiert, die Maschine immer gewartet und es gibt meines Erachtens keinen Renovierungsstau /-bedarf.